Itt, a 11-es Huszár úton a jövő héten kezdheti meg az útépítést a kivitelező, eddig a közmű-rekonstrukciók zajlottak, az elöregedett, több évtizedes csöveket cserélték.
Böröcz Miklós – Vas vármegyei igazgató, Magyar Közút Nonprofit Zrt.
„A Metro körforgalom térségében neki áll a kivitelező a szegély bontásoknak és a szegély építéseknek. Azt követően pedig haladunk be a város felé, először a kétsávos szakaszon szeretnénk, ha ott a nagyobb korlátozásokon túl lennénk az iskolaidő kezdetére. És utána folyamatosan majd a 2*2 sávon, ott már egy picit gördülékenyebben lehet majd a forgalomkorlátozásokat végezni.”
A 11-es Huszár út felújítása a Metro körforgalom és a Neumann iskola között a Magyar Közút útrekonstrukciós csomagjának egyik fontos eleme, akárcsak a Dolgozók úti munkák az oladi körforgalom és a Sportliget melletti híd közötti szakaszon. Itt a Potyondi-árok fölött átívelő hidat teljesen újjáépítik, ennek a lezárása okozza a legtöbb nehézséget az arra közlekedőknek, de augusztus végére legalább félpályán járható lesz, iskolakezdésre pedig teljes szélességében elkészül. A Rumi úti csomópont, az úgynevezett mozaikos kereszteződés megújításának negyedik, befejező üteme augusztus végén kezdődik. Zajlik a csomag részét képező 9 gyalogátkelőhely műszaki átadása, szeptemberig pedig el kell végeznie a kivitelezőnek az esetleg szükséges korrekciókat.
Az állami útfejlesztési programot még Lázár János korábbi közlekedési miniszter jelentette be tavaly januárban. A felújítások egyszerre indultak, a tervezés és az engedélyeztetés is párhuzamosan zajlott, így a munkálatok lényegében egy időben érnek finisbe, ezért ebben az időszakban a megszokottnál több türelemre van szükség a szombathelyi utakon.
Böröcz Miklós – Vas vármegyei igazgató, Magyar Közút Nonprofit Zrt.
„Az volt a célunk, hogy ami csak lehet, készüljön el minél előbb, minden közlekedő és itt élőnek a közlekedésbiztonságát és jobb élhetési körülményeit biztosítva. Azon kívül, amikor elkezdtük – nyilván időjárásfüggő is volt az, hogy mikor tudunk kezdeni, nemcsak engedélyek és tervek függvénye – amikor elkezdtük a beruházások koordinálását, mind az önkormányzatnak, mind a közösségi közlekedés szervezőinek az volt a kérése, hogy lehetőleg iskolakezdésig amivel csak lehet végezzünk. Ezt mi is így láttuk, hogy ez lenne talán a legcélszerűbb, ennek az az ára, hogy sok helyen egyszerre folynak munkálatok.”
Az állami beruházásokat a város további két pillérrel egészítette ki: a TOP Plusz programból és saját ból is fejlesztenek, az utóbbi, 54 tételes csomagban utcák, járdák, hidak, kerékpárutak, parkolók és zöldfelületek újulnak meg. A három projekt összértéke meghaladja a 12 milliárd forintot.
